干線運(yùn)輸是指運(yùn)輸網(wǎng)中起骨干作用的線路運(yùn)輸。按分布的區(qū)域范圍劃分，一般跨越省、區(qū)(市）的運(yùn)輸線(包括鐵路線、內(nèi)河航線、沿海航線、航空線以及公路線等)所完成的客貨運(yùn)輸為干線運(yùn)輸；省、區(qū)(市)范圍內(nèi)的運(yùn)輸線上的客貨運(yùn)輸為支線運(yùn)輸。東莞到北京物流專(zhuān)線干線運(yùn)輸各個(gè)子系統(tǒng)？如下幾點(diǎn)：
    (1)訂單處理

    通過(guò)與客戶(hù)系統(tǒng)的接口,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接單,并直接轉(zhuǎn)化為任務(wù)進(jìn)行處理。

    (2)車(chē)輛調(diào)度和作業(yè)優(yōu)化

    調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè).調(diào)度需準(zhǔn)確及時(shí)掌握內(nèi)外可以利用的資源狀態(tài)。

    (3)跟蹤與反饋

    我們的物流信息系統(tǒng)真正達(dá)到了對(duì)貨物的時(shí)時(shí)跟蹤.系統(tǒng)能夠按照不同的要求為客戶(hù)提供定時(shí)的狀態(tài)信息反饋。

    (4)費(fèi)用結(jié)算

    對(duì)運(yùn)價(jià)的查詢(xún)及費(fèi)用的估價(jià),以便管理人員分析利潤(rùn)來(lái)源及確定進(jìn)一步的業(yè)務(wù)發(fā)展方向.同時(shí),系統(tǒng)能夠?qū)ο嗤鳂I(yè)進(jìn)行對(duì)比分析,對(duì)于各種可用資源進(jìn)行成本控制。

    (5)賬單管理

    (6)電子商務(wù)